关于大众车的一点事情请教下大家 [复制链接]

我准备在今年年底前出手，候选有俩：GOLF；POLO

我准备在今年年底前出手，候选有俩：GOLF；POLO

POLO 就算了吧，小了点，憋屈

2.0的基本属于小马拉大车！
2.0应该说是够用的，起步稍慢（视个人驾驶习惯定），中段加速不错。此发动机虽较老，但质量可靠，最重要是使这款车有个比较容易接受的价格。

其实不用这么复杂,  德系日系都是口水战  最简单的办法,   1; 先到二手市场咨询一下车贩子,  什么品牌车残值高,  因为他们的眼睛不揉沙子,  观点比我们专业,  残值高的代表综合实力强.    2; 网上搜寻一下全球单一品牌销量最大的有哪些车？可以不相信自己，但不能不相信全球人的眼光。3：搜寻一下欧美日每年的汽车质量排行榜，排在靠前的肯定没错。其实这个价位追求的无非就是可靠，耐用，美观，舒适。君不见日本人欧洲人现在大部分在开0.6-1.5排量的车，2.4都算大排量，莫非他们没我们有钱，中国现在买车还停留在给别人看的观念上，数年后马路上大家都走不动了，你才知道小排量两厢车有多好，其实跟大家家里的音响一样，现在都很好了，汽车一样够用就好。

        日本车还是劝楼主 不要考虑了！
    我们只讨论大众！
    已经有同学推荐途安了，其实，这才是真正的家用车，楼主接下去有小孩了就明白这车的好处。高尔夫还是有点小，家庭买车不能只考虑当前，起码要考虑3年的使用。
    建议买途安1.8T的，这个T和最新的1.8T及2.0T不同，烧机油的概率极低，而最新的两个T技术很新，但是烧机油的概率几乎100%，有同学新买奥迪2.0T3000公里就烧机油。主要原因到不是大众的发动机差，而是我们天朝的汽油质量比不上欧美，大众为了适应中国的油品把发动机做了适应性修改，取消了分层燃烧的技术，好了，这就有了中国特色的烧机油！在欧洲新车烧机油就很少。
     所以，建议楼主去试驾途安！

呵呵  聊聊大家对车的看法也蛮有意思的呀  一个轻松的和生活息息相关的话题  
大众PQ35平台中销量最差的一款家用MPV就是途安了 跌价跌的也不少
途安只有2.0和1.8T两种 两车发达机都是古董  70年后很喜欢  但是80后  90后的穷啊   发动机那么落后   价格还那么高  
说真的  就拿迈腾来说  80后90后有多少能接受的呀    配置高点的差不多上路近30W了  然后你会拿那车加入什么车友会  没事和他们一起去自驾游吗   或者再退一步来看   组织自驾游的车队里面  我们看看什么样的车多呢  
向老赵开个迈腾严重是资源浪费  周一到周六都上班  周日一天能跑多远  有多少机会去给你在路上表现你车的潜力和价值呀
我现在考虑车就比较理智和随意  车就是每天上下班  速度没有多少机会可以上到100   在这样的速度内   10万和20万车的区别有多大呢
不如把那部分钱省出来做做装饰了  
今年很多家庭购车起点定在了1.6这个分界线上   看的出来  大众现在超这些方面思考了   明年会有1.6的途安了 发动机也有了更新 但是购车优惠只有今年  明年什么样子还不知道  
开车开到最后都是越开越慢  尤其像我这样有过事故的不会把速度飚多高的 像迈腾路况好点  很难把速度停留在100码上的  
今年的2箱车感觉开始复苏了一样  2箱的福克斯好多人给我推荐  但是我不知道为什么看那车感觉不舒服  有点中国式英语的感觉  

总觉得买日本车的人心胸挺宽阔的，前辈被人欺负那么多年，没关系！刹车不好，不要紧！容易断裂，也能接受！但我实在是不能接受作为南京人还开个日本车在高速上围堵悍马，然后还拍成视频发布给大家看！真的不能接受！

为什么日本车的2手残值比较高？可能大家都是太迷信日本车了！可能中国人不懂车的太多了！看见日本车卖那么好就知道了。雅阁的婚礼门，KMR的刹车门！该买的还照买不误！中国人真的很勇敢！从里往外的勇敢！

嘿嘿，车我不太懂，但未来的目标就是2箱的福克斯，红色的。

姜兄的话 I couldn't agree more
我的一个极好的朋友买了一辆两厢飞度，红色。聚会时，我只淡淡地对他说，那么多选择，为什么非要买日本车呢？很快他就改开大众的帕萨特了。

嘿嘿，车我不太懂，但未来的目标就是2箱的福克斯，红色的。
姜兄的话 I couldn't agree more
我的一个极好的朋友买了一辆两厢飞度，红色。聚会时，我只淡淡地对他说，那么多选择，为什么非要买日本车呢？很快他就改开大众的帕萨特了。

对日本的问题我可能是太偏激了！大家权当是另一种声音，听过就罢了。

我朋友圈子里现在还没有买日本车的！