关于大众车的一点事情请教下大家 [复制链接]

手动1.6应该是11.8万  TSI的就贵多了  1.6自动差不多13万左右吧  

手动1.6应该是11.8万  TSI的就贵多了  1.6自动差不多13万左右吧  

已经有价格了？

T兄加预算吧，我感觉国内的golf总感觉是阉割的，要么上进口的golf,要么向老赵一样，上迈疼，A版的太贵，虽然很爽，不过听说途欢要出了，不知道怎么样   

POLO GTI 什么时候出啊？

T兄加预算吧，我感觉国内的golf总感觉是阉割的，要么上进口的golf,要么向老赵一样，上迈疼，A版的太贵，虽然很爽，不过听说途欢要出了，不知道怎么样 [表情]  [表情]

没多少意思的  即使是进口车  整车进口的  也分各个地方的   有美国版  日本版  德国版   还有中国版   我本打算买那个一汽M3的  整车确实是进口  但是中国版的  我真不知道怎么说才好  
和其他几个地方比感觉就是严重歧视中国一样   能缩减的都缩减  不能缩减的也给你缩减   那点优势根本不存在了  而价格呢   后期的维护  购车税＝＝   这些东西也需要考虑下
我不能肯定我买车能安逸的开多少年   所以2箱比较适合我吧  
退一步来看  即使上个高6 1.6T si  我买一个手动1.6   然后用个差价去改下   论提速甩掉1.6TSI肯定没有问题的   论极速能有多少人去跑汽车的极速呢   而且极速也未必会输
这个感觉就如同铭的功放  不需要任何的摩机改动  但是他的价格如果给了老赵去折腾一台胆机出来  未必就会输给铭  还多了不少改玩的乐趣  
其实我是想买手动档  方便以后改动力  但是LP坚决不要手动的  呵呵  而且我的车灯改动下估计没个2万也要有个1万大几  
就买个普通点的  把内饰找个地方做做  应该还是不错的  在这价格内选车肯定是有不少遗憾的  甚至是郁闷的  不过也只是车嘛  天天给你坐屁股底下的东西而已  
高六价格确实是4S店那个销售和我说的  叫我等  说9－10月上市  TSI的好像要17万以上了  这样的价格去买个紧凑型的2箱车   我感觉销量肯定不会多好的
要想降价 轮到一汽大众来国产化  肯定会给你缩水很多的  200匹马力的  1.6TSI  肯定不会出现了
基本款1.6L手动还是老的变速系统  产品年龄过大一点也不在乎国人的想法   反正他们认为 他们的车不论怎么造都比中国车要好很多  自然也就不需要过分多的考虑我们的感受了
看看日系车 更新速度多快   而我感觉大众的车虽然质量好   但到后期销量并不一定会多好   跟着后面上来的就是80后 90后的购车主流了  
这样的年龄会花20多万去买迈腾吗  绝对不会  马六轿跑  凯美瑞  卡罗拉  外形上比他好看太多了  
论质量   我看10车开个5年也不会有什么毛病的  谈碰撞   开车不是为了和人家比碰撞  
所以我感觉  大众以后在高端车上会有一定优势  在15万以内能选择的太少   而现在购车主流也就在这价格内
看了那个落后的变速系统 感觉大众的车就是一个厚厚的壳子包裹着 重点的底盘  其他还有什么呢  

呵呵，瞧瞧307两厢，价格如果下来了，还是不错的，感觉还是蛮舒服的啊。

十方同意！虽然很多人都说日本车如何不行，德国车如何好，其实要是比较日系和德系在中国的合资厂，日系的国际同步率和新技术应用率是高得多的。
除了个人的习惯风格，德系（除宝马、奔驰、保时捷）和日系比基本没有什么竞争力，在美国市场也是如此。可好好考虑。

这位兄台，本人在汽车合资厂工作，有些情况还是了解的。 所谓“日系的国际同步率和新技术应用率是高得多”的咨询您是从哪里来的呢？我可以负责认的告诉你，日系可能在某些装备上比较炫目，有科技感，注意我说的是“装备”，仅此而已，而汽车核心的东西，比如结构，地盘，材料的使用方面，在标准规格方面的“节俭”是做到家的了。这些东西在外表上是看不出来的。打个比方，某个缸体毛坯的使用，日系车用的就是“曙光KT88”，欧系车用的是“创世金版”，甚至可能还是“三越定制”的，只是您看不到而已，宣传上也不好炒做！
其实我们这些欧系合资厂的中方员工也很苦恼，明明你的东西用的比日系的好，可消费着就是不买帐。。。
算了，不想多说了，总之，对三越兄弟们说句实话：买车的目的是给自己用的，追求品味和驾驶乐趣的，驾驶里程超过5万KM的，您选欧系的；买车是给邻居看的，刚拿本的，您选日系的吧，呵呵

talni兄：

买什么车一定要跟您的用途紧密挂钩，不要头脑发热。如果您是首次买车，家用为主，我先给您几个建议：

1 不要买原装进口的

2 排量2L下为宜

3 不要卖“小众”车型

4 不要买SUV/MPV等车型

在这些边界条件下再具体挑，呵呵

我的购车原则：
坚决不选日系。原因除了民族情结外，还有就是小日本把中国人的虚荣心都摸透，给的车型是重外表、重娱乐功能、花销的内饰，简单地说，你看得见他做得不错，你看不见的他偷得比谁都厉害，最要命的是底盘和车身的结构，根本是无法跟欧美系比。其实这个跟音响一样，小日本怎么做都赶不上欧美。日系车就只有“凌志=德克萨斯”还不错，也相当于音响的“金嗓子”吧。
看看近期的“凯美瑞”事件，你还敢选日系车？
选车的要素：安全性、操控性和动力性。

我的建议是途安，非常好的家庭车，质量可靠，空间宽阔，载物空间也大，操控平稳，乘座舒适，视野好，外型内敛但耐看。