09年完善系统 [复制链接]

我是上海的，你哪天到市区我可以带给你。CARDSA Crosslink 1S 喇叭线（散线）建议先不要用，这个线自己加工难度很大，加工得不好，效果大打折扣。

天若有情兄：能不能说说缘由，给我一个“前车之鉴”谢谢！

好像是漆包线，上锡有点难度。

其实没有什么缘由，CARDSA Crosslink 1S 是有多股锡包线组成，上锡焊带来很多麻烦，上不好影响传输是理所当然的，所以自己加工有技术支持才比较稳妥。

请教同志们：线圣CV6；CV8的特点，CV6不是电池版的与电池版的有什么区别，两手的价格？

我用的是38.5的CV8,是没有外面那种花花绿绿的散线,不知道能不能代表CV8的用户的意见,听感上有一些油滑和甜,这是对音色的描述,其它的就很难用语言表达了,就好象你的功放直接连到音箱一样,非常的"透",细节非常好.
因此,我连跳线也选择了CV8,用了跳线后,我的TB2+的声音干净不少,有点单拿的影子,但声音的密度和成熟大气,充满细节的风格一点都没变.

CV6电池版声音还可以 比较干净 属于没有什么个性的东西 比较老老版的没有电池的主要区别在中高频 有电池的相对通透 纤细一些 没电池的醇厚一些 有点后悔了 但是应该直接买CV8就好了

我用的是38.5的CV8,是没有外面那种花花绿绿的散线,不知道能不能代表CV8的用户的意见,听感上有一些油滑和甜,这是对音色的描述,其它的就很难用语言表达了,就好象你的功放直接连到音箱一样,非常的"透",细节非常好.
因此,我连跳线也选择了CV8,用了跳线后,我的TB2+的声音干净不少,有点单拿的影子,但声音的密度和成熟大气,充满细节的风格一点都没变.

AQ的线材，核心的焊接的技术，一般制作的AQ和原装的通常还是有很大的区别的。

AQ的线材本身没有太多的说辞，这点和卡达斯完全的不同。

H8线已出，现只等CARDSA Crosslink 1S 喇叭线（散线）的早日到来，期待中......