朱利达202S必摩,否则没法听。我也是用的这个机器,其参数设计得不合理,零件也用得太差。你只要试着把屏流调到55mA,就会发觉力度、音场、低频质感和控制力、高频泛音都会好。
具体摩改的方法有点记不清了,只记得要改掉12AT7倒相线路上的几个电阻的阻值,加大推力。那4个耦合电容也一定要换,我是用的Jenson的4个0.22微法的。这样改过的话,声音素质整体上一个台阶。特别是音场,本来缩在音箱里,现在有了离箱感,宽度和深度都要大不少。
还有,不要怕加大屏流会损坏管子。此机的EL34屏压只有350V,调到55mA的话,每根EL34的功率也只有19W。出厂取值如此低,估计是为了提高那几根国产EL34的可靠性。不过此机的电源变压器设计有问题,原来温度就很高,这样一来又要上去不少。下一步我还要看看有没有换变压器的空间。
所有管子也要换掉。EL34可以用EI的6CA7,此管声音总体上来说不比晚期的mullard差。12AX7建议换德律风根的ECC83或者早期的荷兰产吹喇叭/飞利浦ECC83,二者是不同的风格,德律风根的严谨、解析力好,吹喇叭的活泼、妖艳。12AT7我用的是GEC的2900,换早期大盾的话也很好。
另外,如果你可以找到摩托罗拉的整流桥堆的话,建议换掉原机上的4个台产二极管,低频会宽松一点的。新制的摩托罗拉二极管就不必换了,那都是找台湾等地企业代工的,一定要找以前的摩托罗拉自己出品的,可能只有拆机品了。但这种东西的寿命几乎是永久的,只要没击穿,就像新的一样。