用三越M34在推思奔达SP100，准备试试管子 [复制链接]

老赵别绕舌头了,赶紧做"功课",给大家说说听感

管子要烧一些时间嘛，我又不知道管子有没有煲过，至少要完全的热身啊，呵呵。

呵呵，也不能这么说，只不过有些看不见的东西非常非常重要，现在所有的EL34很可能都没有做二栅碳化，德根的做了，虽然外面看不到，却对性能和声音影响很大。如果砸开管子，去掉阳极就可以看到二栅，如果是亮的的话，那么就没有碳化。我们也想做，不过难度很大，很有可能需要自己做炭化炉。如果做到了的话，那么就有可能做出像飞利浦那样的EL34来。

引用第22楼supertnt于2007-12-11 16:00发表的 :
呵呵，也不能这么说，只不过有些看不见的东西非常非常重要，现在所有的EL34很可能都没有做二栅碳化，德根的做了，虽然外面看不到，却对性能和声音影响很大。如果砸开管子，去掉阳极就可以看到二栅，如果是亮的的话，那么就没有碳化。我们也想做，不过难度很大，很有可能需要自己做炭化炉。如果做到了的话，那么就有可能做出像飞利浦那样的EL34来。

还是没有听懂，你的管子到底做了没有？ 又不能砸，呵呵。

搬凳坐下，等好戏开场！

引用第23楼sanyue于2007-12-11 16:01发表的  :
还是没有听懂，你的管子到底做了没有？ 又不能砸，呵呵。

限于没有碳化炉，所以和其他EL34一样没有做。对吧？

引用第23楼sanyue于2007-12-11 16:01发表的  :
还是没有听懂，你的管子到底做了没有？ 又不能砸，呵呵。

想做，但难度很大，所以也没做。

没有，这得说老实话。如果要做的话，成本太高了，假如年销量没有20K以上，还不如直接购买NOS。SuperTNT EL34Mi的主要增加成本可能在网屏、内部结构的调整、 特别的除气工艺上面了。当然，网屏的原材料也是我们自己采购和加工的，很是麻烦。从内部设计的角度来说，大盾EL34和SuperTNT EL34Mi相对而言对二栅的要求还没那么高，如果要做成德根和飞利浦的内部结构，那对二栅的要求就不一样了。新产品能够发售，代表它基本上没有大的问题了，不是说完全没有改进的地方。以后我们还是会做一些小的改进，至少一年以后可能会有大的改进。网屏能碳化，已经是很难了，下次可能要花同样的力气才有可能做到二栅碳化。
看看我够老实了吧。
这四只管子没有煲过，不过老化了24小时。

德根的管子稳定性一流，应该是归功于它的材料运用和制造质量。

大盾的就乱了，不同时期，不同的结构，声音大相径庭，参数也是横七竖八，让人难以捉摸。

不是什么人都可以和德国人比的。我们也想认真，有时候大环境还是不允许的，比如二栅的碳化，整个中国都没有合适的设备，要搞得话也得重新做设备，而且还不能保证成功。SuperTNT EL34Mi的参数还可以，这四个没有煲，不过老化还是做了，调整屏流的话，最好半个小时以后，那样才能完全稳定下来。网屏碳化还是有好处的，如果耗散功率不够的话，管子是很难谈得上稳定的。德国人的东西做得太规矩了，当然中国人也太聪明了。很多时候还是老实一点的好。