有关摩机，老赵请进！ [复制链接]

不容易，有的到付需要具体实验才能确定的。

摩机，不是极品原件的堆砌，大轮廓可以先稍稍简单的确定，后期的调整还是需要花的功夫的，前面完成的部分，后面可能会被“调整”。

老赵，今天将斯巴克寄过来的升级用原件装上了，更新后感觉整体有所提升，声音稍微温暖点，高音比原来细，火气消了点！
一共换了12个电阻，2个前级电容，2个扁状小电容，去掉两个电阻和两个电容，看图纸是对前级管子电压做了适当调整！
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更改的是工作点，和一般的摩机含义不同，呵呵

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电源部分的大图和清晰的电路图已经上传！

高压：
换2 只BHC ALS30A 220u/500v
不能换相同容量的，会厚太多。

并联，就0.1U/600V  MIT RTX

负压，可以用UCC的100u/160V，其实，这里100v耐压也够了。

古董的，可以上mallry的100U/250V，不是轴向的

不过，我们建议用大一些的容量，声音会更好，上一只220U/250V的三越贵翔SE吧，不是轴向的，需要考虑一下安装

退偶电容对声音的影响很大，容量可以在22U-68u中选择。

并不拘泥参数。

主要的问题是，轴向的电容不好选择，需要调整结构上同侧面引脚的。

退偶电容对声音的影响很大，容量可以在22U-68u中选择。

并不拘泥参数。

主要的问题是，轴向的电容不好选择，需要调整结构上同侧面引脚的。