8万元级（6---10万）家用车，你用哪个型号？ [复制链接]

没有什么突出的缺点,也不要有很多的小毛病。对于8万级的家用车来说，作到这些就很不错了。我对提速要求并不高，毕竟是用来代步的。车子要皮实，省油，舒适。

老赵，捷达和富康你都使用过？

我的是西耶那，和派力奥一样，价格挺好的， 发动机是意大利原装机头，安全性能不错（救过我几次了）。能在高速跟好车一跑，市区代步也挺省油的（高速6.5升/百公里; 市区7--8升/百公里)。
但现在减价后零配件的可靠性就要看看了。维修保养挺贵。你要在保修期内把毛病都发掘出来。

今天去申湘汽车销售店（别克专卖）试驾赛欧slx，还去了菲亚特4s店试驾了派力奥1.5
赛欧slx整体不错，挑不出什么大毛病，而且音响效果好，内饰一般。但是发动机太肉了，我一档起步，发动机转速都到了3000了，车还没怎么动，很郁闷，销售人员死活不承认，他开的时候，一脚把油门踩的老重，才有点“推背”的感觉。
派力奥1.5，发动机力气不错，很有感觉，但是离合器行程特别长，有点硬，很不爽，视野没有赛欧好，音响效果比不上赛欧，更重要的是价格。　赛欧slx 卖68800　派力奥1.5卖82800　　　贵了好多！

所以，我觉得买赛欧不错，把牌照等手续都办好，8万就购了。
车重，开起来稳！

赛欧到这个价格确实很合算的，不过，以后的维修成本会高一些的。

再就是，车子小了一些，个子高了就不是太爽了。

是吧？　老赵，我一个月拿1k出来养车，够不？

够了吧,在市里开够了.

看上想买的某个型号的车，感觉就是自己想要的，怎么看都漂亮，等买过一段时间后就感觉没意思了。呵呵，和买音响还是一样。也就是这样，才会不断的进步。我买过20气门的手动档捷达，后来看出自动档又买了一个自动档，后来在外地需要，就在捷达和富康选，当时价格都一样，14W多点，就又选了捷达。感觉普通的捷达也可以，虽说比不上20气门的提速快，其他的都一样，保养也不贵。还有捷达和富康都是B级车。

油费和保险分列其后，维修费一个月100元差不多了。

以下是引用fdks在2004-9-4 22:25:00的发言：
是吧？　老赵，我一个月拿1k出来养车，够不？