图文介绍全球顶级电子管军机R390及其它
全球顶级电子管军机R390及其它
R390（32管）诞生于二战，390A（26管）诞生于51年，设计者是美国的Collins公司（和生产B1B轰炸机的罗克威尔应该是儿子和老子的关系），先后被摩托罗拉等十几家公司生产过。它们是目前可以买到的最高档的电子管接收机。电路构成类似于国产77接收机，它的电路设计非常的考究，网上有电路图：http://www.geocities.com/SiliconValley/6992/r390_1.htm。
和77比，它的波段划得更细，1MHz一个波段，0。5-32MHz共有32波段，相应的会有32个一本振的晶体。比较绝的地方是PTO，英文全称是什么我不清楚,不过我想意思就是用VFO调谐电容轴带动一个类似于老式汽车里程表的计数器来显示频率，精度可以达到1KHz.这在目前也不是用机械齿轮就可以轻而易举达到的。它的难度在于批量生产时VFO的调谐电容的旋转角度要和输出频率保证高度的线性（误差小于1/1000），这是极其困难的，需要高超的精密加工能力。我国好像没有掌握这个技术。
它的PTO和机械滤波器都为Collins的，Collins的滤波器可是鼎鼎大名，日本的许多公司在高档电台上使用它的滤波器，还在醒目位置特意强调了使用的是Collins的机械滤波器，好像前些年使用了intel的CPU的电脑上都标着intel inside一样。Collins的机械滤波器最低的售价也在一百多美刀，有许多关于Collins滤波器的神奇的传说，我就不说了。R390/A使用了四个Collins的机械滤波器。
带宽记忆中有6个：100Hz,1KHz(此二者为晶体滤波器）,2KHz,4KHz,8KHz,16KHz,后四个为机械滤波器。有火腿曾把它和IC781,FT1000D,TS950做过比试，结果那些价格不菲的机器无一例外都败下阵来。目前，一台原包的NOS的390大概要$10000-20000,而那些翻新过的390大概要$1000-1500.美国有一些人就以翻新390为生。在日本的售价更贵一些。
就象电子管功放被许多人青睐一样，电子管接收机也被很多人喜欢，但它的价格被炒得太离谱了，和动辄几千甚至上万美刀的高档功放比，R390的价格应该是合理的，因为电子管功放的技术含量生产成本远不能和接收机比，如果现在来做，R390卖一部ROLLS ROYS的价也说不定。
390目前被美日的火腿奉为神明，认为它的效果无可替代。许多人买来它作为镇宅之宝，qsl卡的照片上一大堆高档的机器都排在后面，而把它放在最显眼的位置。网上有关它的资料/传说/摩机的方法多如牛毛，大家可以找找看。
谈到它的价值，除了它的极为优秀的性能外，最重要的是它的收藏价值。IC781过了30年就是垃圾，而390再过30年还是宝贝。
早期的机器不像现在，它把每一分钱都花在了改善机器性能方面，精密的机械结构，考究的线圈/可变电容，这些在现代的机器里面都消失的无影无踪了。现在的机器把它的许多钱都花在了增加一些花哨的功能上了。那么说现代的机器就是一文不值吗？
不是这样，现代的机器比过去的机器用起来用更普遍和方便。
但为了适应商业化大规模生产，它势必在某些方面有所取舍，而R390在当年多数人应该是买不起的。 从E.H.Amstrong在1918年发明超外差电路以来，接收机的技术除了DSP技术外其实没有太大的什么进步，而DSP技术在目前的业余机上还是个中看不中用的东西。
所以现代的高档业余机被五十年前的老爷机打得满地找牙一点也不奇怪（不过和现在的高档专业机比就不一定了）。
以及军用坚固型
BD2RH
