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机器摩改试听完成。

目前用来推1SC，感觉还是不错的，声音好厚实润泽多了，力度和张力也有大的提升，以这样的投入，还是非常值得的，呵呵

有一些遗憾： 

因为电位器不会拆开，导致电位器和开关问题没有办法顺便修理一下，有点遗憾，只有客户回家自己慢慢的“折腾”了，呵呵

另外，信号通道的线材没有更换，原因也是面板问题，我们只会熟练的拆除老的面板，呵呵

这个摩机，费用最大的是：

卡达斯0.22uf耦合电容四只＋BHC  ALS30A 220U/500V电解电容四只

     期待到家后的听感  。。。。。

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此次摩机，不算完整，主要是信号通道没有彻底打通。

因为没有办法彻底打通，所以，连RCA插座都没有换了。

这次，主要是在力度、音色、厚度做了工作。

目前，推动1SC的音色、厚度和质感还是不错的，力度也大差不差了。

比较过去，变化还是非常大的。

对于推到1SC，我觉得，以后上一套创世的EL34三越版还是必须的。

老赵，这次摩机使用的电容好像有好几个品牌，和以前的方案又不一样了，老赵可以具体讲述一下吗？

旋转电位器，在10点到2点的位置，非常的紧，其它的位置还是轻松的。
有可能是电位器的轴有问题。
关键是这个面板太麻烦了，没有办法下手啊，呵呵

这个情况好搞：把电位器旋钮固定螺钉松掉旋钮往外移动一小点就好了，不会是电位器轴的问题。

老赵，这次摩机使用的电容好像有好几个品牌，和以前的方案又不一样了，老赵可以具体讲述一下吗？

因为的有具体需要推动的音箱，就有了更加明确的目标。

这个电容也不是新的啊，我们也经常的使用的。

这个机器推动1SC，力度方面是一个问题，再就是高频需要细滑一些却不能亮丽，还要有不错的速度。

这个情况好搞：把电位器旋钮固定螺钉松掉旋钮往外移动一小点就好了，不会是电位器轴的问题。

有可能是轴的问题，因为到了上点明显阻塞了，呵呵

有可能是轴的问题，因为到了上点明显阻塞了，呵呵

老赵可以试试看，这个机器电位器安装垫片孔径大了点，紧固以后后稍微的有点偏向，我在换电位器的时候就发现了这个问题，旋钮退出来点点就好了。

老赵前级的退藕用的是什么电容？主滤波上红色的威马电容不换了？还增加了一个电解电容？